Comment suivre la courbe du Sujet 2
La conduite en virage (communément appelée « virage en S ») dans la matière deux de l'examen est l'un des éléments qui donne mal à la tête à de nombreux étudiants. Maîtriser les bonnes techniques et méthodes peut aider les candidats à réussir ce niveau. Cet article combinera les sujets d'actualité et les contenus d'actualité sur Internet au cours des 10 derniers jours pour vous fournir une analyse détaillée des compétences et des précautions pour conduire la deuxième courbe du sujet.
1. Exigences de base pour la conduite dans les virages
La conduite en courbe teste principalement la capacité du conducteur à contrôler la trajectoire du véhicule et oblige le véhicule à franchir la courbe en douceur sans franchir la ligne. Voici les critères de notation pour la conduite dans les virages :
| Type d'erreur | Points déduits |
|---|---|
| Roues appuyées contre le bord de la route | 100 points déduits |
| Arrêtez-vous à mi-chemin | 100 points déduits |
| conduire trop vite | 10 points déduits |
2. Étapes de fonctionnement pour la conduite en courbe
1.Préparez-vous avant d’entrer dans le virage: Réglez la position de la carrosserie pour que le véhicule soit face à l'entrée du virage. Il est recommandé d'entrer à basse vitesse en 1ère vitesse et de bien contrôler l'embrayage.
2.Premier virage (tourner à gauche):
| Points opérationnels | Méthodes spécifiques |
|---|---|
| Point d'observation | Lorsque le coin avant gauche coïncide avec la ligne de touche droite, commencez à tourner à gauche. |
| commandes au volant | Gardez le coin avant gauche de la voiture et conduisez toujours le long de la ligne de touche droite. |
3.Transition vers le virage à droite:
| Points opérationnels | Méthodes spécifiques |
|---|---|
| Point d'observation | Lorsque le coin avant gauche coïncide avec la ligne de touche gauche, remettez le volant |
| commandes au volant | Préparez-vous à tourner à droite |
4.Deuxième virage (tourner à droite):
| Points opérationnels | Méthodes spécifiques |
|---|---|
| Point d'observation | Lorsque le coin avant droit coïncide avec la ligne de touche gauche, commencez à tourner vers la droite. |
| commandes au volant | Gardez votre angle de tête droit et conduisez toujours le long de la ligne de touche gauche. |
3. Problèmes courants et solutions
| question | Raison | Solution |
|---|---|---|
| Ligne de sertissage | Tourner le volant trop tôt ou trop tard | Trouvez le bon endroit et contrôlez le timing de la direction |
| conduire trop vite | La commande d'embrayage est instable | Pratiquez le contrôle de la semi-liaison d'embrayage |
| Des directions confuses | Je ne connais pas les points | Renforcer la mémoire de points et les exercices de contrôle du volant |
4. Partage de compétences populaires sur Internet
Selon les discussions sur le sujet de l'examen de conduite au cours des 10 derniers jours, les compétences suivantes ont attiré beaucoup d'attention :
1.Poignée « Trois-Neuf Points »: Gardez vos mains aux positions trois et neuf heures du volant pour un contrôle précis de la direction.
2.passer lentement: Contrôlez la vitesse du véhicule entre 5 et 10 km/h et accordez-vous suffisamment de temps de réaction.
3.Assistance au rétroviseur: Il convient d'observer la distance entre la roue arrière et la ligne de touche à travers le rétroviseur, mais l'attention principale doit être portée sur l'avant.
4.réglage du siège: Assurez-vous que la hauteur du siège et la position avant-arrière sont appropriées pour maintenir une bonne visibilité.
5. Suggestions de pratique
1. Il est recommandé de pratiquer 20 à 30 minutes chaque jour pendant une semaine pour maîtriser les points clés.
2. Au début, vous pouvez descendre de la voiture et observer la position du véhicule pour approfondir votre compréhension de la trajectoire du véhicule.
3. Trouvez un coach ou un étudiant expérimenté pour pratiquer avec vous et corriger les erreurs à temps.
4. La formation par simulation préalable à l'examen est très importante et vous devez connaître le parcours réel dans la salle d'examen.
6. Résumé
La clé pour conduire dans un virage est de trouver le bon endroit, de contrôler la vitesse et de diriger avec précision. Grâce à une pratique systématique et à des méthodes correctes, la plupart des étudiants peuvent maîtriser cette compétence en peu de temps. N’oubliez pas que rester calme et concentré est un facteur important pour réussir l’examen.
Enfin, je voudrais rappeler à tous les candidats que la taille et la posture assise de chacun sont différentes, et que les points spécifiques peuvent être différents. Il est recommandé de trouver le point de référence le plus approprié pour vous sous la direction du coach. Je souhaite que tout le monde puisse réussir l'examen de la matière 2 !
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